lunes, 27 de marzo de 2017

Una historia sobre los misioneros de Hawai




Por: Juan Hernández Machado,   Premio Nacional de Filatelia 2012 y          Presidente del Círculo Filatélico Cerro

El Reino de Hawai (permaneció así hasta 1893 que se convirtió en República y en 1898 fue anexada a los Estados Unidos) comenzó a emitir sus propios sellos de correo en 1851.Se cuenta que la primera emisión (1851-52) fue hecha por los misioneros que llevaron la fe cristiana a ese país; de allí el nombre que posteriormente recibieran estos sellos, “Los misioneros de Hawai”.
En 1851 se emitieron tres sellos, con variación de color azul, de 2, 5 y 13 centavos respectivamente, mientras que en 1852 se emitió otro por valor de 13 centavos y también en color azul.

viernes, 24 de marzo de 2017

Antonio Maceo a través de los sellos postales cubanos



Por: Juan Hernández Machado, Premio Nacional de Filatelia 2012  y Presidente del Círculo Filatélico Cerro

 
La historia de cada país está llena de héroes que la marcan para las futuras generaciones. Tal es el caso de Cuba con AntonioMaceo y Grajales, una de las figuras emblemáticas más recogidas por la filatelia de la Mayor de las Antillas.Antonio Maceo Grajales fue hijo del mulato venezolano Marcos Maceo y de la morena liberta cubana Mariana Grajales y nació el 14 de junio de 1845 en una zona rural de Santiago de Cuba.

martes, 21 de marzo de 2017

Historia interesante de un avión singular



Por: Juan Hernández Machado, Premio Nacional de Filatelia 2012, Presidente  Círculo Filatélico  Cerro
Valioso ejemplar de la primera serie aérea de EUA que muestra al Curtiss “Jenny” con el centro invertido. La ambición de todo coleccionista del tema aviación sería tenerlo en su colección

 A un poco más de ciento trece años del surgimiento de la aviación, son miles  los modelos de aviones de diferentes tipos que han sobrevolado los cielos del mundo, de diferentes países, compañías, para usos disímiles, con características técnicas variadas. Sin embargo, no se puede hablar del desarrollo de la aviación en el mundo sin hacer mención, aunque breve, al biplano Curtiss, por ser uno de los primeros “caballos de batalla” de los primeros años de la aviación en el sector comercial, en la distribución de correos y también en el terreno militar.