Por: Christian Núñez Gómez, juvenil del Círculo
Filatélico del Cerro
El S.M.Y Hohenzollern fue el yate imperial del Kaiser
alemán Guillermo II, el cual lo convirtió en el símbolo de sus ambiciones de
construir una marina de guerra de clase mundial que le permitiera competir con
las grandes potencias, principalmente Gran Bretaña.
La construcción del yate real fue iniciada en 1891 en los
astilleros Vulcan Werft de Stettin y fue botado el 27 de junio de 1892, remplazando
a un anterior Hohenzollern construido en 1867 que se había vuelto demasiado
viejo. El yate imperial tenía una eslora de 120m, una manga de 14m y un calado
de 6,21m, estaba propulsado por Dos máquinas de vapor de triple expansión, dos
ejes y dos hélices de 4,5m, su potencia era 7052kw y alcanzaba una velocidad de
21,5 nudos. Como el yate estaba concebido para un doble uso: como yate imperial
y como aviso armado durante la guerra, estaba equipado por tres cañones de tiro
rápido de 105mm L/35, dos cañones de tiro rápido de 52mm L/55 y ocho cañones de
50mm L/40.
